一号线电客车（124-133车）制动维护终端在（ ）车电气柜。

十号线电客车客室（）设备电源采用液磁复位装置空开。

十号线电客车司机室控制柜内断路器除了（）以外都处于闭合状态。

十号线电客车每节车厢单侧在正常照明状态下的额定功率为（）W，每节车厢单侧在紧急情况下的额定功率为（）W。

十号线客室照明电源模块上的拨码开关用于调节（）。

十号线电客车（）继电器的英文缩写是RBR。

十号线电客车（）继电器得电，紧急制动环路处于缓解状态。

十号线电客车每组蓄电池有（）个蓄电池单体，每个单体标称电压：1.2V。

论述十号线电客车PIS系统MVB模块的主要功能有哪些。

简述十号线电客车音频总线的组成及作用。

十号线电客车司机室主机、客室分机的电源模块具有互换性。