一号线电客车（101-123车）镟轮后，需要在EP2002 Brake Consultant上（  ）。

十号线电客车刮雨器有以下（ ）常见故障。

十号线电客车司机室电加热器有以下（ ）常见故障。

十号线电客车客室照明电源模块上红灯亮表示电源模块故障，绿灯亮表示电源模块正常。

十号线电客车远光灯和近光灯在正线运行过程中如发现光束有偏差，回库后检修人员尝试在水平和垂直方向进行适当调节，查看是否能满足运行要求。

十号线电客车TCMS屏辅助界面可以查看蓄电池温度。

十号线电客车司机室控制柜的24V电源模块可以为（）负载供电。

十号线电客车应急供电设备包括（）。

十号线电客车客室（）设备电源采用液磁复位装置空开。

十号线电客车司机室控制柜内断路器除了（）以外都处于闭合状态。

十号线电客车每节车厢单侧在正常照明状态下的额定功率为（）W，每节车厢单侧在紧急情况下的额定功率为（）W。