始发作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行人机分工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”

铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面剥离多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过( )

铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损长度( )

铁路货车车体部分的运用限度：侧梁下垂空车≤( )

特殊技术检查：客车编入军用列车时，须派车辆( )。

关门车在列车中的编挂规定如下：关门车不得挂于机车后部( )辆车之内

关门车在列车中的编挂规定如下：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过( )时，发车前还须再次施行简略试验。

始发、中转列车发车时，检车员应在指定位置送车，重点( )配件无脱落、折角塞门无关闭等。

如因转线作业等无法安排全组接、送车时，可指定专人在列车( )

“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车两连接车钩中心水平线高度之差(以下简称互钩差)不超限，车列( )车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。