“始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无破损，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：空车定检不过期（回送检修车除外）。

“始发列车检查范围和质量标准”规定：重车定检不过期（回送检修车除外）。

“始发列车检查范围和质量标准”规定：空车定检不过期（含回送的检修车）。

“始发列车检查范围和质量标准”规定：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：集成制动装置制动缸连接软管无破损，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：集成制动装置手制动杠杆及销轴无丢失。