经一般检修的轴承，在轴承标志板上的代号为( )。

过轨技术检查仅对与国铁货车相同的通用部件进行检查，并执行始发列车检查范围和质量标准”。

滚动轴承甩油：滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出，且在承载鞍、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。

关门车在列车中的编挂规定如下：在列车中关门车连续连挂不得超过2辆

关门车在列车中的编挂规定如下：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。

关门车在列车中的编挂规定如下：列车最后1辆不得为关门车

关门车在列车中的编挂规定如下：关门车不得挂于机车后部3辆车之内

关门车在列车中的编挂规定如下：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的0.6(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》

关门车在列车中的编挂规定如下：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的0.06(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》

钩体支撑座止挡铁折断属于小件修故障的故障范围。

钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出属于大件修故障的故障范围。