相关题目
《高速铁路行车组织细则》规定,站内停车位置标由工务部门负责设置和维修
《高速铁路行车组织细则》规定,道岔设备故障时,列车调度员(车站值班员)应停止使用该道岔,立即通知工务、电务人员处理。
《高速铁路行车组织细则》规定,道岔需加锁时,应达到机械锁闭状态(不能机械锁闭时,应按规定紧固或钉固),确认道岔位置正确后在密贴尖轨、分动外锁闭道岔的斥离尖轨、可动心轨转辙机牵引点(多机牵引时为第一转辙机牵引点)后轨枕第一孔处加锁。
《高速铁路行车组织细则》规定,发现站台限界不符合要求时,由房建部门和工务部门共同分析原因,若站台本身结构变形造成侵限等原因造成侵限,由房建部门及时整改
《高速铁路行车组织细则》规定,使用人员应按规定使用设备,不得安装、移动和拆卸设备;不得安装、运行与业务无关的软件。
《高速铁路行车组织细则》规定,内锁闭、分动外锁闭道岔遇不能集中操纵且不能通过手摇转换时或不能通过机械锁闭装置保持其尖轨与基本轨(心轨与翼轨)密贴时,应停止使用。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟道床混凝土裂缝采用表面封闭法修复时,作业可在雨天进行。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟道床混凝土裂缝采用表面封闭法应使用钢丝刷、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、涂刷工具等工具。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式轨枕挡肩失效,可采用更换轨枕或在轨枕间安装特殊扣件等方法进行处理
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式轨枕两螺栓孔间纵裂引起的纵向裂缝、承轨面和挡肩交界处横向裂缝宽度大于1.0mm,判定为挡肩失效,应及时维修
