段修60t级货车KZW系列测重行程21的传感阀，触头与横跨梁触板的间隙为3±1mm。

制动圆销抽取不少于每批数量的（ ）进行探伤检查，不得有裂纹。

外购零部件须（ ）进行外观质量检查。

传感阀活塞杆上的两长槽下边缘距活塞下端部的距离L（） mm时更换（见图3-14）。

两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（ ）时须加装管吊卡。

GK型制动机置1位充气，待副风缸充至定压后置6位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。

人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（ ）的拉力试验。

GK、103型制动机制动安定试验，单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后保压，置5位制动管减压（ ）前，制动机不得发生紧急制动作用。

旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过（ ），破损总长度不超过50mm，不影响制动缸性能可继续使用。

筒体内的各零件应涂II号低温润滑脂，总量约（）kg。

筒体变形时调修或更换。筒体腐蚀深度大于（）mm时更换