旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过（ ），破损总长度不超过50mm，不影响制动缸性能可继续使用。

C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。

制动缸推杆复原装置检修后，在制动缸内充入（360±20）看kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度符合相关要求。

主动润滑制动缸须进行活塞转动性能试验。制动、缓解5次后，活塞杆应转动。

BAB型集成制动装置手动旋转检查制动缸活塞杆，松动时分解，更换紧固螺栓并涂螺纹锁固胶，紧固力矩为110～135N•m。

手制动杠杆变形、与推铁接触的凸台磨耗大于3mm时修理或更换。

DAB型集成制动装置制动缸制造或大修时间满6年、外观破损或主要零部件丢失、单车试验作用不良时须送修。

段修60t级货车TWG-1A型传感阀，触头与横跨梁触板的间隙为3±1mm。

段修60t级货车KZW系列测重行程21的传感阀，触头与横跨梁触板的间隙为3±1mm。

KZW系列支架内孔磨耗不大于1mm。

段修305错误254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高不小于458mm。