在车辆段、车场线路上进行的施工检修作业，原则上应在（ ）后方可进行。

接触轨铺设范围：停车线、洗车线、走行线、工程车停放线、试车线。

在填写调车作业单时，勾种符号：挂车“+” ,摘车“－” ,待命“D” ,交接“JJ” ,整备“ZB” ,吃饭“CH”。

列车出车辆段前，车辆段调度员应请求行调批准。电话闭塞时，列车以ATC切除（或CUT-OUT）模式运行至转换轨一度停车后，司机凭信号机的允许信号及行调口头指示出车辆段。

车辆段（场）信号系统采用微机联锁，信号机和道岔由信号楼集中控制

调车作业完毕后，应将车辆或列车停于线路警冲标内方。

调车作业方法，仅限牵引、推进调车，严禁溜放。

连挂车辆前司机必须一度停车，检查被连挂车辆状态。

列车进入封锁区间凭证为调度命令，列车在封锁区间内的运行应正常办理办理行车闭塞手续。

封锁区间内的所有道岔应保持开通于列车运行方向，不允许扳动。

列车运行图表示列车在车站( )时刻的线条图。