在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端500～1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔（ ）左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。

无缝线路应力放散可根据（ ）采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。

应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到标记处，容许偏差为（ ）。锁定轨温应准确。

每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行（ ），并复紧至达到规定标准。

混凝土枕地段无缝线路作业，当轨温在实际锁定轨温（ ）以下时禁止更换胶接绝缘接头

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（ ）。

混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（） 以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

高温时段如必须进行（ ）作业时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。

在气温较高的季节，应安排锁定轨温（ ）地段进行维修。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（ ） 。