钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据年通过总质量、轨型、季节及钢轨的实际状态等条件合理确定钢轨探伤周期，冬季探伤间隔时间应短于夏季。

双线V形天窗应不少于（ ）分钟，单线天窗宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，天窗原则上应不少于（ ）分钟。

图定货物列车对数（ ）时，可连续安排施工天窗。

普速铁路使用冻害垫板一次总厚度大于等于（ ）mm 的冻害整治作业为施工作业

维修项目是指作业（ ）不需对行车条件进行限制，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

（ ）是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

（ ）是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业。

无砟道床维修作业所用修补材料应经（ ）检验合格，并经现场同条件检验，各项性能指标均满足要求后，方可使用。

对于纵向连续无砟道床混凝土横向贯通裂缝的伤损，应在适宜的温度范围采用（ ）填充材料进行修补。

无砟轨道精调整理前，（ ）控制点应经复测、评估合格。