技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，天窗原则上应不少于（ ）分钟。

道口工值班应注意瞭望列车、信号显示、警铃音响、道口交通情况和道机（车）联控情况，在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。

钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据年通过总质量、轨型、季节及钢轨的实际状态等条件合理确定钢轨探伤周期，冬季探伤间隔时间应短于夏季。

线路检查设备检查的数据文件可作为检查记录，保存期不少于1年。

线路检查应坚持“动、静态检查相结合，结构检查与联结零件检查并重”的原则。

如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时，应先组织交验，再适时组织应力放散。

道岔计划维修作业验收评分标准道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录每组扣41分。

道岔计划维修作业验收评分标准长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动每个扣41分。

道岔计划维修作业验收评分标准尖轨、可动心轨与滑床板缝隙大于2mm每块扣2分。

道岔计划维修作业验收评分标准接头错牙大于3mm时扣8分。

尖趾距离指可动心轨辙叉长心轨实际尖端至叉趾的距离。