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CPC卡生命周期管理分为( )阶段。
( )的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。
全网CPC卡管理采取( )等多级管理模式,各级卡管理机构应配备相应的管理人员,负责CPC卡相关管理工作。
各参与方应实时将( )等信息上传部联网中心,确保CPC卡流转数据完整准确。
收费公路经营管理单位按照相关政策( )开展CPC卡使用和管理工作。
认真落实《山东省联网收费运营服务规则》中关于“稽核业务”的要求,通过《ETC稽核管理平台》、《山东省收费业务稽核系统》针对人为(设备)原因造成的少交、未交、拒交通行费行为,包括( )等进行稽核。
认真落实《山东省联网收费运营服务规则》中关于“稽核业务”的要求,通过《ETC稽核管理平台》、《山东省收费业务稽核系统》针对人为(设备)原因造成的( )通行费行为,包括收费人员不规范操作、收费运营管理单位管理漏洞、发行方违规发行、车辆驾驶人员恶意闯关等进行稽核。
基于省稽核平台的轨迹查询工具(主动发起)和月度异常模型分析线索(省中心发布),定期开展数据( ),对发现的异常通行行为,向相关参与方发起协查,对因客户原因少交、未交、拒交通行费车辆开展通行费补交、追缴工作。
按要求及时分配( )下发的稽核任务,指导集中监控按时全量完成稽核工作。同时通过录像查阅、现场值守、协查工单等方式核查逃费行为,追缴车辆通行费。
按要求及时分配部、省、公司下发的稽核任务,指导集中监控按时全量完成稽核工作。同时通过( )等方式核查逃费行为,追缴车辆通行费。
