合格品标识牌颜色为绿色，待检修品标识牌颜色为黄色，报废品标识牌颜色为黑色。字体采用（ ）。

主要工艺装备应具备自动记录、统计、存储或按时间、按次自动记录、统计、存储、向计算机传输作业次数信息的功能；主要检测设备应具有（）的功能。

。以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为（大修）、（全面检查修）两级修程。

大秦铁路股份有限公司配属的C80B、C80BH（）型货车，根据轮轴和车钩状态，开展二级整备，B级修周期延长至45万km，A级修周期延长至180万km。

70t级通用（）第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行加强段修，第一个厂修周期顺延至10年；非第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长3个月实施。

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。磷化管更换时须更换为（）。

制动装置检修单位的网络和硬件配置须符合铁路车辆信息化规划要求，保证制动装置检修信息的（）。

零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量（），组装时不得损伤密封件。

铁路货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用新材料、新技术、新工艺、新结构，实现制动装置（）和零部件互换，提高货车制动装置制造质量，促进制动装置检修质量的提高。

滑阀、节制阀等精密研磨件应单独清洗。不得用()等腐蚀性介质清洗。