120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（ ）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（ ）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于5N·m

120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须按配356mm直径制动缸标准进行试验。

缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约40°时须缓解。

制动试验：在功能手柄置于常用位时，顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力。

箱壳组成中的注油孔塞须更换新品。

手轮组成或箱壳组成零部件裂纹或焊缝开裂时焊修后磨平。

I型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度341mm）表面涂黑色油漆，Ⅱ型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度366mm）表面涂黄色油漆。

制动阀杆内部通以压力为650～700kPa的压缩空气，保压5min，不得漏泄。

滑阀剩余厚度小于16mm，或缓解槽深小于2.4mm时更换。

空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。