触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于5N·m

120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（ ）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（ ）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

120、120-1阀滑阀减速充气限制孔孔径尺寸为φ（ ）。

脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（ ）±0.5mm。

储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（ ）μm。

空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于 （ ）时更换。

120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（ ）以下。

制动主管和支管的钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。磷化管更换时须更换为磷化管或（ ），不得使用镀锌钢管。

254mm直径制动缸组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量为（ ）

旋压密封式制动缸的L形皮碗、Y形皮碗、活塞膜片和前衬垫橡胶件，（ ）、前盖滤尘套和滤尘器中的毛毡须更换新品。

运输过程中应避免磕碰，长距离运输时应有整体包装和能承受压力的（ ）。