制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供650～700kPa的压缩空气，并配有（ ）。

制动缸缸体内壁偏磨（ ）时修理或更换。

（ ）、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面（包括键槽）、内套外表面、调节杆外表面均须涂适量120阀用改性甲基硅油。

弹片锌铬涂层剥落、（ ）或湿法磁粉探伤时有裂纹，或平面度超过0.4mm时更换。

顶杆触头组成出现下列触头组成减摩垫剩余高度小于1mm、（ ）松动或脱落、触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于3N•m、顶杆Φ25mm的外圆部分在全长范围内弯曲变形大于0.5mm情况之一时更换新品。

反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（ ）。

装用闸调器的车辆应准备1块（ ）、R420mm的弧形垫板。

制动管长度超过24m的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由车辆（ ）确定。

调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆（或中拉杆）圆销组装后的销孔相差不超过（ ）(装用2个制动缸且在车辆两端布置的车辆不做要求)。

KZW系列传感阀，测重行程21时触头与横跨梁触板的间隙（ ）。

120/120-1型制动机，制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位充气，制动缸压力应在（ ）内缓解至30 kPa以下。