16.对于检查发现可能危及行车安全的水害,要设置临时看守,上报集团公司防洪指挥部核准后,比照()防洪地点办理,在病害得到彻底整治、消除安全隐患后方可撤除。
A. Ⅰ级
B. II级
C. III级
D. ⅠV级
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56.雨检人员检查过程中要随时与()联系,禁止在道心行走。来车时,雨检人员应停止检查并避车。
A. 驻站联络员
B. 现场防护员
C. 远端防护员
D. 现场负责人
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21.防洪工作目标:实现“四杜绝、两减少、一实现”,即:杜绝高铁和客车水害事故、杜绝货车脱轨水害事故、杜绝水害造成的人员伤亡事故、杜绝汛期施工引发的水害事故,最大限度减少水害损失和断道时间,实现()。第四条
A. 高速不断道
B. 其他线少断道
C. 做到断道不翻车
D. 防洪安全年
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14.对III级防洪地点应()。(《铁路防洪工作管理办法》第二十五条)
A. 派人汛期看守
B. 派人降雨看守
C. 加强雨中巡查
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18.防洪备料应(),汛期结束后,方可解除。(《铁路防洪工作管理办法》第十七条)
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32.工务、电务、供电系统要遵循“()”原则,协同做好防洪工作。第十四条
A. 管理融合
B. 互相沟通
C. 相互合作
D. 各负其责
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12.入汛前,各单位应结合防洪实际组建防洪抢险队伍,建立有效的防洪演练机制。第7.2.2条
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21.铁路任何单位和个人都有参加防洪的义务。第五条
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22.铁路水害:指因受降雨或洪水影响,造成铁路路基、轨道、桥梁、隧道、涵洞、防护设备、接触网、电力线路、变配电设备、通信信号等设备损毁,甚至造成受灾路段铁路运输中断或限速慢行而降低了该区段的运输能力,并可能伴有人员伤亡与其他财产损失的灾害。(《铁路防洪工作管理办法》铁路水害损失统计规定)
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33.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照()的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。(《普速安规》第2.7.7条)
A. 先防护、后处理
B. 先通后固
C. 谁主管谁负责
D. 疏堵结合,有序排水
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