4.按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路()防洪地点应加强雨中雨后检查。(《普速安规》第2.7.5条)
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7.畅通防洪信息渠道。管内各线发生水害或险情后,各工务段要通过办公网、微信、短信等方式,在第一时间向集团公司防洪办报告水害信息(时间、地点、水害类型、现场图片等)。水害信息报告要求:正线中断行车的水害信息在()小时内报告。
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34.工务等有关设备管理单位接到险情报告后,应迅速赶赴现场,查明情况,稳妥处置,及时提出()。列车恢复常速前要加强现场检查和看守。(《铁路防洪工作管理办法》第三十条)
A. 列车限速条件
B. 列车运行条件
C. 列车封锁条件
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9.当降雨量达到限速警戒值时,工务部门在车站登记限速警戒信息,()要立即向列车调度员报告并要口头通知正在限速区段运行的司机雨量达到限速警戒值、按照限速值(工务登记的数值)运行。第六十八条
A. 车站值班员
B. 站长
C. 车间主任
D. 包保干部
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48.汛期内,各工区应有一定的人员留宿,以便夜间冒雨检查和参加抢险。工务段应为留宿人员设置必要的备品。汛期工务段及有关单位应有()在单位值宿。第三十六条
A. 专业人员
B. 轨道车及汽车司机
C. 党政正职
D. 中层领导
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26.汛期过后,水害发生单位对抢险剩余材料应及时清理,点收入账,冲减支出,做到工完料净。(《铁路防洪工作管理办法》第三十九条)
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9.汛前,有关单位要对备用的()、钢塔架等抢险设备进行状态检查,确保抢险使用。第二十二条
A. 推土机
B. 装载机
C. 拆装梁
D. 工字梁
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17.水害抢险在抢修通车后不用立即进行加固,阶梯提速,尽快恢复正常运输秩序。第1.3.3条
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2.()是指降雨期间按照雨量警戒值对设备进行检查,雨后检查是指降雨结束后一定时间内对设备进行的检查。
A. 雨中检查
B. 雨后检查
C. 降雨检查
D. 下雨检查
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18.太原局集团公司防洪应急反应以保证高铁和旅客列车绝对安全为最高原则。第1.3.2条
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