38.降雨量达到出巡警戒值,车间应安排人员对警戒范围内的设备进行巡视检查,降雨停止后小时雨量小于等于(),确认雨量警戒范围内设备无险情,方可结束雨后检查。
A. 2mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 6mm
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43.入汛前,工务设备管理单位要在Ⅰ、Ⅱ级防洪地点两端相应位置安设看守点呼叫标和防洪重点地段标志牌。将()级防洪地点写入机车IC卡进行运行安全提示。
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33.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照()的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。(《普速安规》第2.7.7条)
A. 先防护、后处理
B. 先通后固
C. 谁主管谁负责
D. 疏堵结合,有序排水
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25.汛期,各站段应严格执行防洪地点、雨情预警、雨量警戒、洪水位警戒、雨中雨后检查、新线检查、防洪应急响应、防洪值班等制度。第7.3条
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62.遇有连续降雨天气,管内连续3日累计面雨量达()mm以上时,相关地段要提前入汛。
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17.水害抢险在抢修通车后不用立即进行加固,阶梯提速,尽快恢复正常运输秩序。第1.3.3条
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16.水害抢险应首先确定抢险方案,遵循“先通后固”的原则。第九十条
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41.抢修通车后,应继续做好加固与整修工作,()速度,尽快恢复正常运输。(《铁路防洪工作管理办法》第三十六条)
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18.太原局集团公司防洪应急反应以保证高铁和旅客列车绝对安全为最高原则。第1.3.2条
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61.遇有大型水害,短时间不易抢通的,由()组织抢修。(《铁路防洪工作管理办法》第三十五条)
A. 水害发生单位
B. 铁路局
C. 总公司防洪指挥部
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