126.某区间由于事故或不具备行车条件等原因,不得( )。

53.开通侧向或不经常开通的位置是道岔的定位。 ( )

51.正常情况下,消防送/排烟风机处于远程操作状态。消防送/排烟风机有两种52.远程启动方式:联动自动启动和报警主机手动远程启动。( )

50.开通直股或经常开通的位置是道岔的反位。 ( )

49.道岔是指使列车从一条线路转入或跨越另一条线路的连接及交叉设备。( )

48.联锁的基本原则之一是当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被锁闭,不能开放。( )

47.信号机防护的一方为内方,反之为外方。( )

46.出站信号机是指为防护区间,一般设置在车站进站处,指示列车可否由车站进人区间而设置的。( )

45.信号机包括:出站信号机、出站兼防护信号机、防护信号机、阻挡信号机(顺向阻挡信号机、反向阻挡信号机、线路尽头阻挡信号机)、出段(场)信号机、进段(场)信号机、调车信号机、区间信号机。( )

44.信号按设置部位分为地面信号和机车信号。地面信号设于车站或区间固定地点的信号机。机车信号设于机车驾驶室,复示地面信号,逐步成为主体信号使用。( )

43.站台紧急停车按钮(EMP):站台上下行各有三个,分别位于靠近车头车尾的墙体立柱上,与车控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当发现危及行车安全时,可立即按压控制列车紧急停车。( )