接车后，确认GYK、机车信号、列车无线调度通信设备等行车安全装备合格证齐全、符合规定，合格证不齐全或不符合规定时严禁出库。CG14)( )

使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（）km/h。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。

列车发生火灾、爆炸时，须立即（）（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车

区间被迫停车后，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）m处防护。

区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从（）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车（）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）列车、邻线列车及邻近车站。

当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

列车通过防洪（）地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。