在集中区进行调车作业时,司机应严格执行“要道还道”制度,确认扳道人员显示信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号及位置、调车指挥人的起动信号后,方可动车。

向施工封锁区间开行轨道作业车时，施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度手持通信设备值乘，并在区间协助（）作业。

司机应在运行方向的（）操纵轨道作业车。

轨道作业车上线运行前应合理编组，保证车组（）具有良好的瞭望条件。

随车工具和物品应实行定置管理，具体标准和要求由（）制定。

铁路局集团公司工务部、供电部核发的轨道作业车（）可跨铁路局集团公司使用。

司机须准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不得超过40km/h，推进运行时，不得超过（）km/h。

在站内停车待避时，应进行保压制动，在车站停机等待时，应按规定设置防溜，正副驾驶（）同时离车。

在长大下坡道运行时，司机应适时使用制动机，防止超速，（）关闭发动机，机械传动轨道作业车不得空挡运行。

轨道作业车在正常运用条件下达到使用寿命后，由铁路局集团公司每（）组织进行一次技术状态鉴定，认定状态良好、能够继续使用的，可延长使用期限。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足上述第（4）项条件）进入站内准备停车。