脱离驾驶岗位（）个月及以上的司机持有效的 《铁路机车车辆驾驶证》或 《理论考试合格证明》、 不存在本规 则第十五条规定的情形、 经运用单位组织培训且考试合格后方可 重返驾驶岗位。

本务司机按规定进行制动机简略试验，确认制动主管贯通状态，每分钟漏泄不得超过100kPa。

连挂后副司机确认轨道作业车与被挂车辆的车钩（相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过 45mm）、软管连结和折角塞门状态。

担当连挂作业副司机在 20m 前停车后，下车检查被挂车钩、制动软管，确认防护信号已撤除，具备连挂条件后显示连结信号。

单机换端时自阀实施最大减压，制动缸压力300kPa以上，副司机方可进行换端操作。

编组内仅 1 辆有牵引动力的轨道作业车时，首次动车及首次换端后动车速度不超过10km/h、距离不超过20m，轨道作业车上闸试验制动力。

多车成组防溜撤除后，本务副司机必须对整组车列防溜撤除情况绕车一周检查。

如遇临时应急抢险出动时，出库前司机绕车一周，目视对走行部牵引、制动、传动等主要部件进行检查。

摘解作业后移动距离原则上不得少于 1m。

检查折角塞门和制动软管安装牢固，制动软管水压试验不超过3个月，安装角度不超过 45°。

平台上有人员作业时，禁止移动车辆，平台上有作业人员时，车辆移动速度不得超过１０ｋｍ / ｈ。