A、 801.2L/h1.8L
B、 701.5L/h1.8L
C、 10001.2L/h1.8L
D、 901.2L/h1.8L
答案：A
解析：型号BH23凿岩机,冲击频率1300~1330次/分钟,排量()cc,动机转速4250rpm,燃油混合比1:50,燃料消耗(),油箱容量()。 ( ) A. 801.2L/h1.8L B. 701.5L/h1.8L C. 10001.2L/h1.8L D. 901.2L/h1.8L 解析：本题考查对凿岩机技术参数的理解和计算能力。燃油消耗量=排量燃油混合比工作时间，油箱容量=燃油消耗量/工作时间。根据题目给出的冲击频率、动机转速和燃油混合比，可计算出排量为23.2cc，代入计算可得燃料消耗为801.2L/h，油箱容量为1.8L。因此答案选A。
A、 801.2L/h1.8L
B、 701.5L/h1.8L
C、 10001.2L/h1.8L
D、 901.2L/h1.8L
答案：A
解析：型号BH23凿岩机,冲击频率1300~1330次/分钟,排量()cc,动机转速4250rpm,燃油混合比1:50,燃料消耗(),油箱容量()。 ( ) A. 801.2L/h1.8L B. 701.5L/h1.8L C. 10001.2L/h1.8L D. 901.2L/h1.8L 解析：本题考查对凿岩机技术参数的理解和计算能力。燃油消耗量=排量燃油混合比工作时间，油箱容量=燃油消耗量/工作时间。根据题目给出的冲击频率、动机转速和燃油混合比，可计算出排量为23.2cc，代入计算可得燃料消耗为801.2L/h，油箱容量为1.8L。因此答案选A。
A. 尺寸
B. 绝对尺寸
C. 相对尺寸
D. 最小极限尺寸
解析：公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。尺寸和相对尺寸都不是公差的定义，绝对尺寸是一个不存在的概念。答案选D。
A. 叶轮流道与吸入管被堵塞
B. 轴承磨损严重
C. 进口管路内有杂物
D. 叶轮或叶轮密封磨损严重
解析：题目解析：供液消防车出液量不足的原因包括叶轮流道与吸入管被堵塞、轴承磨损严重、进口管路内有杂物、叶轮或叶轮密封磨损严重等原因。因此，选项A是正确答案。
A. 弯道内侧的前轮
B. 弯道内侧的后轮
C. 弯道外侧的前轮
D. 弯道外侧的后轮
解析：由于转弯时内外轮速度不同，会产生侧向力和侧向滑移，因此在汽车转弯时应该特别注意弯道内侧的后轮。选项B是正确答案。
A. 系统溢流阀设定压力太小
B. 平衡阀锁闭性能不好,內泄严重
C. 变幅油缸內泄量大
D. 应急电磁阀锁闭性能不好封不住油
解析：题目解析：消防车变幅油缸是用来控制消防车平衡和平台左右移动的，如果变幅油缸锁不住下沉，可能是因为系统溢流阀设定压力太小，使得压力无法正常释放，从而导致变幅油缸无法锁住下沉。因此答案选A。
A. 燃油消耗低、故障多、润滑油易变质
B. 燃油消耗低、故障少、润滑油不易变质
C. 燃油消耗高、故障多、润滑油易变质
D. 燃油消耗高、故障少、润滑油不易变质
解析：题目解析：走合期是指机械设备在启用一段时间后，由于零部件间配合不紧密，磨损程度较大，故障率相对较高的过程。根据题意，走合期具有“燃油消耗高、故障多、润滑油易变质”的特点。因此，答案选C。
A. 随意
B. 垂直
C. 倾斜600角
D. 100N的压力
解析：题目解析：选项B "垂直"是正确的。因为百分表的测头必须垂直于被测量面，这样才能保证测量结果的准确性。而选项A、C、D都不符合测量规范。因此，正确答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析：水质分析仪利用化学反应变色原理进行分析，通过光谱分析仪的偏光原理进行测量，所以题目中的工作原理描述是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：车辆左侧后视镜的正确调试方法是将远处的地平线置于中央，左右位置调整至车身占据镜面范围的1/4。
A. 正确
B. 错误
解析：( )30.一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。(易) 答案：B. 错误。 解析：一般来说，举高类消防车使用的支腿形式不是固定的，而是根据车辆型号和设计来确定的。X型支腿是一种常见的支腿形式，但并不适用于所有的举高类消防车。因此选项
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 溢流阀
D. 滤油器
解析：题目解析：控制元件是指可以控制流体传动、转向和流量分配的元件。液压泵和液压马达是液压动力元件，而滤油器是液压元件的辅助部件。只有溢流阀能够作为控制元件控制液压系统的压力，因此答案是C。
