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《南昌局集团公司福州客运段运输灾害事故客运组织应急预案》中规定：到达安全地带后，列车长要组织列车员对事故车厢旅客做好登记和防护工作，禁止旅客返回事故现场拿取行李造成伤害
《南昌局集团公司福州客运段动车组列车超员超载报警的应急处置办法》中规定：动车组列车发生黄灯报警，列车长先联控关门，车动后开启音视频记录仪赶赴超载车厢。
《南昌局集团公司福州客运段动车组列车超员超载报警的应急处置办法》中规定：列车长接到司机通知列车发生超载报警时，列车长立即赶到现场组织疏散。重联动车组接司机通报车厢超载报警时，前列列车长要与司机确认超载报警的车厢号，不得盲目判断处置；同时列车长立即启动站车联动机制，联系车站工作人员组织疏散，做好旅客疏散。
《南昌局集团公司福州客运段动车组列车超员超载报警的应急处置办法》中规定：动车组出现车厢超载黄灯、红灯报警时，处置完毕开车后对越站旅客进行补票时应在旅客最后一个到站前进行到补。
《南昌局集团公司福州客运段动车组列车超员超载报警的应急处置办法》中规定：班组按规定拍发超员电报，在规定超员率基础上，列车每增加10%的超员率，班组追加超员电报。
《南昌局集团公司福州客运段动车组列车超员超载报警的应急处置办法》中规定：根据客流数据，将全列车人数处于满员情况的车站列为重点车站，车厢人数处于超员情况的车厢列为重点车厢。
《福州客运段旅客列车短停点办客组织办法》适用于集团公司管内停站不足2分钟（含2分钟）办客的各旅客列车及车站。
《福州客运段旅客列车短停点办客组织办法》中规定：站车交接位置规定重联动车组列车在列车运行方向前组第7、8位车厢之间
《福州客运段旅客列车短停点办客组织办法》中规定：站车交接位置规定短编组动车组列车4、5号车厢之间
《福州客运段客运车站站台动车组紧急停车应急处置办法》中规定：动车组使用全路统一的站车专用无线通信频率（467.200MHz）呼叫司机停车。
