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《福州客运段旅客列车遇恶劣天气下的客运组织应急预案》中规定：列车在某地滞留超过4小时的列为重点列车
《福州客运段旅客列车遇恶劣天气下的客运组织应急预案》中规定：动车组因恶劣天气在区间被迫停车时，动车组客运乘务组人员均应接受动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等工作。
《福州客运段旅客列车遇恶劣天气下的客运组织应急预案》中规定：遇有恶劣天气列车长负责旅客服务、乘降组织、解释安抚、稳定旅客情绪等工作
《福州客运段旅客列车遇恶劣天气下的客运组织应急预案》中规定：遇有台风、冰雹、大雾等恶劣天气时，职工应提前做好上班出乘准备，防止因恶劣天气影响交通而造成漏乘、空岗。
《南昌局集团公司福州客运段运输灾害事故客运组织应急预案》中规定：遇线路中断旅客列车折返，车内票据不足时，及时向段应急办（段指挥中心）报告，应急办向集团公司收入处汇报，请求集团公司收入处协调相关单位办理借票事宜。
《南昌局集团公司福州客运段运输灾害事故客运组织应急预案》中规定：根据客调命令，及时通过广播向旅客公布停运、变更径路、途中折返等变更后的运输方案，做好解释致歉工作。
《南昌局集团公司福州客运段运输灾害事故客运组织应急预案》中规定：遇有人员伤亡情况紧急，列车长直接拨打120紧急求助，并且立即组织列车上旅客中的医护工作者，根据事故现场受伤旅客伤情的轻重，积极采取措施进行紧急救治，编制客运记录移交车站，并提前通知车站做好救护准备。
《南昌局集团公司福州客运段运输灾害事故客运组织应急预案》中规定：到达安全地带后，列车长要组织列车员对事故车厢旅客做好登记和防护工作，禁止旅客返回事故现场拿取行李造成伤害
《南昌局集团公司福州客运段动车组列车超员超载报警的应急处置办法》中规定：动车组列车发生黄灯报警，列车长先联控关门，车动后开启音视频记录仪赶赴超载车厢。
《南昌局集团公司福州客运段动车组列车超员超载报警的应急处置办法》中规定：列车长接到司机通知列车发生超载报警时，列车长立即赶到现场组织疏散。重联动车组接司机通报车厢超载报警时，前列列车长要与司机确认超载报警的车厢号，不得盲目判断处置；同时列车长立即启动站车联动机制，联系车站工作人员组织疏散，做好旅客疏散。
