信号设备故障考核应体现“重在分析，贵在防范，宽严适度，抓小防大”的原则，防止因考核过重诱发职工违章作业。

列控设备车地控制关系的停止使用（故障除外）或临时变更，须经（ ）批准。

动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时，（ ）以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值，轮径值修改应执行双人确认制度。

列控车载设备的安全完整性等级应达到（ ）级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行，检修工作内容及作业标准按相关规定执行

为保证列控系统设备的正常运行和满足应急抢险的需要，在电务段、车间、工区备用适量的设备和器材。单件备用设备器材数量不低于设备运用数量的（ ）。

（ ）负责应答器报文数据的修改和恢复。

（ ）负责提供或授权电务段使用应答器报文，并对其正确性进行校核。

CTCS-3级列控系统，（ ）实现列车定位。

CTCS-3级列控系统，（ ）实现列车占用检查。

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（ ）生成行车许可。

同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在（ ）进行。