驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应（ ）；现场防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况。

CTCS-3级列控系统总体结构可分为（ ）四部分。

电务段应建立和落实（ ）三级教育网，并建立逐级考核制度，落实培训责任。

CTC实行（ ）三级修程。

列控试验分为（ ），在施工时由电务段组织进行。

（ ）由铁路局批准。

列控车载设备运行数据必须分类、分时有序存放，妥善保管。（ ）至少保存1年。

列控车载设备车间或维护工区应设置专人负责车载设备数据分析工作，负责（ ）。

列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元(DMI)、应答器信息接收单元(BTM)及天线、轨道电路信息读取单元(TCR)及天线（ ）相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置(DMS)等。

电务段负责列控车载设备的（ ）工作。

日常维修联锁试验有关规定：（ ）单项设备整治、更换配线后，涉及联锁电路和联锁关系的项目应进行联锁试验。