制动状态时，链环式手制动装置手制动机轴链卷入量为0.5～2圈 ，脚踏式手制动机轴链卷入量为（ ）。

除批准改造的零部件外，制动装置及零部件须（），装用的零部件须与设计规定一致。

实行寿命管理的配件，在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责；剩余寿命小于1个段修期者，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负（）的质量保证责任。

制动配件按规定涂打检修标记，字体为（）。

新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。

制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。

制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于（ ）时更换。

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于（ ）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（ ）。

制动缸推杆裂纹时更换，弯曲时调修，尾部端面形状须为SR（ ）球面。

用（ ）压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换，