制动圆销抽取不少于每批数量的2%进行探伤检查，不得有裂纹。

试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。管座和法兰连接面须涂漆。

主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过3个，紧急阀体上、下安装面分别不超过1个。

120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为M14螺纹。

螺纹密封堵外观检查，涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至220～250℃ 2～3min后拆卸。

阀口不平整或轻微损伤时，不可用细油石研磨修复，研磨后将残留物清洗干净。

ST1-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。

滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。

油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。

铅板刮研，以1级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(25×25)mm2内16～20点接触。

平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到(25×25)mm2内20～25点接触。