软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于Φ（ ）更换。

120/120-1阀常用制动保压位滑阀试验时，加速缓解风缸管路压力在10s内压力下降不允许超过（ ）。

120/120-1阀主阀性能试验，局减阀作用试验时，开通16、4，当制动缸压力降压至20kPa时关断4，制动缸管路压力由30kPa上升到50kPa的时间为（ ）,并在50～70kPa时停止升压。

KZW-4系列传感阀空车位试验制动缸压力：KZW-4GA、C、B、D型为160±10kPa，KZW-4型为（ ）。

测量弹簧自由高时的接触力（测自由高初始触力）不得大于（ ）。

列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（ ）kPa。

橡胶件非工作表面的气泡和杂质最大面积不超过（ ）并不超过两处。

KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（ ）。

节制阀弹簧装配高度为（ ）mm。

盘型制动的闸片与制动力之间的摩擦系数与（ ）的变化曲线基本接近。

在（ ）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。