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雨后检查的方式有:徒步检查和添乘检查。
启动雨后检查的指标包括日雨量启动阀值、连续雨量启动阀值、累计雨量启动阀值。达到全部条件即启动雨后检查。
当水位未达到警戒值,但出现异常汛情(陡涨)、收到相关政府部门通报的紧急水情(油罐、船只等漂浮物威胁桥梁、上下游电站、水库、拦河坝(闸)、堰塞湖泄洪或溃坝等异常泄流、突发水情),或由水情引起设备异状为普速铁路行洪桥梁度汛非正常情况。
普速铁路工务安全防护设施包括防护栅栏、铁跨公限高防护架、上跨建筑物防抛设施(站内旅客跨线天桥及附属楼梯除外)、公铁并行地段防护桩、声屏障、防牛桩、禁行及警示标志等。
工务专业雨后检查重点内容:降雨区段重点桥涵、隧道、路基等设备,防洪地点、滑坡、泥石流、溜坍、崩塌落石等地质灾害处所,铁路两侧修路建房、开矿采石等可能影响工务设备安全的路外防洪隐患处所。
160km/h以下线路雨后检查采取徒步区间检查和添乘检查相结合 ,防洪重点区段和重点隐患处所(由各段结合检查确定)必须徒步检查;160km/h及以上线路以添乘检查为主,徒步检查为辅 。
夜间视觉停车信号有:面向列车显示的红色灯光、点燃的火炬信号火光。无规定信号时,面向列车用白色灯光或火光上下急剧摇动。
昼间视觉停车信号有:设在线路上的红色停车牌、面向列车展开的红色信号旗、显示白色灯光的区间或站内信号机。无规定信号时,两臂高举头上向两侧急剧摇动。
公铁并行路段是指铁路路堑上的公路路段或位于铁路线路安全保护区内,公路路肩标高高于铁路路肩或与铁路路肩等高,或低于路肩 1m 以内的公路路段,以及铁路桥梁设施与公路路段并行,存在撞击或侵入隐患的,对并行路段应在靠近铁路的公路路侧设置护栏。
防护栅栏是指铁路沿线用于封闭线路的各类护网、声屏障、护栏、植物带、围墙等封闭设施。不包括站台、站房管理及线上施工用的各种临时物理隔离设施。
