不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机是高柱信号机。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆第( )轮对越过该信号机后自动关闭。

轨道电路调谐区I型为反方向区间停车位置标，涂有( )字、斜红道，标明调谐区长度的反光菱形板标志。

高柱出站信号机在正常情况下的显示距离是不得小于（ ）m。

高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下，显示距离不得小于（ ）m。

凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），都必须纳入( )。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度。

凡是同时点亮两个允许信号的灯光时，在1DJ监督的灯光电路中都接有()的前接点。

发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设( )表示器。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（）。

当预告信号机的显示距离不足400m时，预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于（ ）。

当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示必须( )