电话闭塞法表示车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段(一个区间及接车站线)空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭行车日志，一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，无需停止接触网供电的施工作业为( )类。

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并自挂自拆地线的施工作业为( )类。

在正线进行，需开行列车，接触网或接触轨必须带电的施工作业为( )类。

以下不属于施工计划按作业地点和性质分类的是( )。

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为( )类。

一项施工计划有多个作业面的，在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点 施工计划结束时间前( )，不再加入请点，如有特殊情况须经调度中心同意。

以下不属于施工计划按申报时间分为（ ）。

涉及 30 分钟以上晚点事件，由责任车间在 ( )工作日内将初步调查结果以分析报告形式交安全管理室。

需根据每日调度例会生产管理中心定责结果,由客一生产管理室进行分析划分的是( )分钟的晚点事件。

接到（ ）抢险指示后，车站及时安排人员到紧急出入口接应抢险人员进场。