×
多选题
下列关于车钩、软管和电气连接线的连结和摘解相关说法错误的有( )
下列关于车钩、软管和电气连接线的连结和摘解相关说法错误的有( )
A
补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，均由机车乘务员负责。
B
重联机车间的车钩、软管的摘挂和摘结由机车乘务组负责。
C
装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责。
D
列车中车辆间制动软管的摘解由车辆乘务员负责。
答案解析
正确答案：ACD
解析：
A：固定使用的补机，均由机车乘务员；
临时使用的补机，均由调车人员负责；
C：由列检人员负责，无列检人员时由车辆乘务员负责；
D：由车站人员负责。
延伸：《技规》：
列车中车辆的连挂，由<调车作业人员>负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由<列检人员>负责；无列检作业的，由<调车作业人员>负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由<调车作业人员>负责。
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由<调车作业人员>负责。
临时使用的补机，均由调车人员负责；
C：由列检人员负责，无列检人员时由车辆乘务员负责；
D：由车站人员负责。
延伸：《技规》：
列车中车辆的连挂，由<调车作业人员>负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由<列检人员>负责；无列检作业的，由<调车作业人员>负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由<调车作业人员>负责。
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由<调车作业人员>负责。
相关题目
单选题
列车重量应根据（ ）确定。
单选题
列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的（ ）编组。
单选题
行车有关人员，接班前须（ ），如有违反，立即停止其所承担的任务。
单选题
对行车有关人员，应进行日常（ ）的教育、考核。
单选题
行车有关人员，在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加（ ），考试不合格的，不得继续履职。
单选题
（ ）（引向安全线、避难线的除外）的定位，为正线开通的位置。
单选题
车站应设有配线，并办理（ ）。
单选题
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经（ ），取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
单选题
（ ）的命令只发给车站值班员。
单选题
（ ）的命令应发给车站值班员和司机。
