双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路内侧。

重车到站不明时，按（）统计。

双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以（）防护。

推进调车时，被连挂车组距警冲标不足（）m或（）m（利用本务机调车时，调车作业示意图内必须标明）时，连挂前必须一度停车，并应将道岔（）。

施工区段线路允许速度 160km/h 及以上时，严禁利用（）、（）以及其他运行速度 160km/h 及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

未纳入运行揭示的临时限速的呼叫用语：（）。

已纳入运行揭示的临时限速的呼叫用语：站内、区间均有限速（不含站内跨区间），联控用语为（）。站内跨区间时：（）。

总公司每日向铁路局下达（），其内容、编制人员、起止时间与（）相一致。

编制列车工作计划必须有可靠的资料，禁止编制（）的空头计划。各区段日计划列数，要按（）做到基本均衡。

总公司、铁路局调度日计划分别由（）、（）负责组织编制。

在确认工程符合（）、设计文件的要求，并检查（）和技术设备使用说明书等资料齐全后，方可交接。新建、改建的工程设施必须有明确的（）。