因运输原因不能安排施工计划时，须经铁路局分管运输副局长（总调度长）同意。
因专特运原因不能安排施工计划时，须经调度所值班主任（副主任）同意。

双线反方向设有（ ）的车站，办理反方向行车时，除按规定办理调度命令外，办理预告及（ ）时，应冠以（ ）。

除（）、（）（CTC区段越出站界调车除外）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入（）内。

书面调车作业计划的符号规定如下：
［＋］-（ ）；［一］－（ ）；［→］-（ ）；
［0］－（ ）；［）］-（ ）； （ ） ；［∧］－（ ）；
[≠]-（ ）；[G×]－（ ）；

划分调车区时，横向划区的，两区之间应有（ ）的安全距离，并须设有（ ）。

TDMS（）；SMIS（）。

凡经上级调度命令批准，采取限装、停装或变更车流输送径路时，铁路局、车站、货运中心均不准在限装或停装期间，办理通过及到达限装、停装区段（或车站）的（）和（）。

在长大下坡道上，必须先看（），如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇（）时除外），使用车辆紧急制动阀时。

联系用的五道手信号的显示方式为：昼间——（）；夜间——（）。

采用施工特定行车办法时，应在（）及（）对应的施工项目中，注明“按施工特定行车办法办理”字样。

接触网支柱限界小于3100mm时，禁止（）作业。