电气化区段以非电力机车牵引列车到区间装卸车时，在列车进入装卸车的区间前，接触网必须先停电，列车调度员应向车站值班员发布调度命令，转抄装卸车负责人即可。

运行区段牵引定数不一致的直达列车，由（）指定列车牵引质量、换长时，按（）指定的牵引质量、换长编组。

编组列车应按（）规定的列车牵引质量或换长满轴编组，（）波动执行有关规定。

（）、车站值班员、（）等有关人员，应严格执行编组计划，不得违反。

技术站间分工，要充分发挥设备效能，减少（），（），组织各技术站间的协调配合，保持正常运输秩序。

摘挂列车原则按（）编车，甩挂作业困难区段应按（）编车，必要时应规定（）。

开行区段列车原则上日均车流量不应少于（），区段列车采用（）方式开行

对于通过能力紧张的区段，可采用（）的方式，尽量满足列车满吨满长，提高（）。

直达列车运行区段牵引定数不一致时，原则上在（）进行加减轴，甩挂作业确有困难时，可由（）指定列车牵引质量、换长。

编制技术直达列车、直通列车编组计划方案时，应以（）、（）、（）为目标。

编制快运货物班列开行方案时，应优先按（）形式组织，也可以按（）或集散式等形式组织。