在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。

在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将（）信号机及其（）内的（）转为自动动作时，以显示进行信号为定位。

各种信号机和表示器的（）、颜色和（），必须符合国家标准、铁道行业标准及（）规定的标准。

TAX（）；TVDS（）

v≤160 km/h 客货共线铁路建筑限界，旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于 （） mm，建（构）筑物距站台边缘不小于 （） mm。旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为 300 mm、500 mm，高站台高度为 （） mm。
货物站台的高度为 （） mm。在非电气化区段的车站上，车辆调动频繁的站场内，天桥的高度不小于 （） mm。

列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示（），向后显示（）；
挂有货物列车列尾装置时，为列尾装置向前显示（）和（）。

没有固定机车走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按（）或（）行车。

新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设（），并应熄灭灯光；如为臂板信号机，并须将臂板置于（）。

在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将（）向（）扭转 90˚，并（），作为无效。

信号机无效标为（）。高柱色灯信号机的无效标装在（）上，矮型色灯信号机的无效标装在（）上，臂板信号机的无效标装在（）上。

铁路沿线及站内，禁止设置（）的红、黄、绿色的（）、标语和灯光。
如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应（）或采取遮光措施。