合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备。

补机原则上应挂于本务机车的（）；遇补机到达前方站无法转线时，可使用（）。列车到达车站（）后，方准进行补机摘挂作业。禁止采用（）的方式使用补机。

两辆客车相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。

人工扳动的道岔或道岔组，应由（）负责管理。

CTCS-2级区段应答器提供线路数据、（）、（）等信息。

列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车处理车窗玻璃破损的报告后，要立即安排列车在（），并安排（）停靠站台。

直供电旅客列车原则上要在始发前1小时完成（），遇有到发线能力紧张等情况，一般不应晚于始发前（）。

列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数, 充分利用通过能力，经济合理地（）和（）。

发车表示器常态（），显示一个白色灯光表示（）。

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用（）方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用（）方式。

小时格、10分格列车运行图，列车时刻的分秒均用（）表示，秒的字号要小于分的字号。列车通过车站的时刻填记在（）与（）相交出站一端的（）内。