ZF 类作业类别按临时抢修计划增加；防护措施栏应如实填写作业时需采取的措施；备注栏不需备注( )。

电话闭塞法指车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段（一个区间及接车站线）空闲、道岔位置正确，司机凭行车许可证行车，一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 （ ）

进路闭塞法：一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭地面信号运行的行车闭塞方法。 （ ）

闭塞可分移动闭塞与固定闭塞两大类，固定闭塞又可根据安全防护区域划分的不同分为多种闭塞方式。 （ ）

电话闭塞法是车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭地面信号，一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 （ ）

非运营期间的设备检修施工作业应严格按照设备检修规程执行，涉及影响行车的关键设备检修（道岔、接触网等），施工负责人在施工结束后须确认设备设施状态良好，满足运营条件，方可销点，不得遗留安全隐患。 （ ）

运营期间内原则上不准对影响行车、影响客车进出厂的有关设备进行检修施工作业。 （ ）

OCC是地铁运营信息收发中心，代表深铁运营总经理指挥运营工作。 （ ）

沿每节车辆的“左”侧门扇用2-10偶数连续编号。 （ ）

沿每节车辆的“右”侧门扇用1-9奇数连续编号。 （ ）

列车、车站、OCC广播系统，可对乘客进行语音广播。 （ ）