检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现( )的异体监督。

绕行停留车辆时其距离应不小于( )，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于( )。

本线来车时，当60km/h＜υmax≤120km／h时，作业人员距离列车不小于( )下道完毕。

本线来车时，当120km／h＜υmax≤160km／h时，作业人员距离列车不小于( )下道完毕。

本线来车时，当160km／h＜υmax＜200km／h时，作业人员距离列车不小于( )下道完毕。

成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是( )。

双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向在( ) 设置移动停车信号牌（灯）。

在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在( )线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方面，以（ ）防护。

在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在( )处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。