本线来车时，当120km／h＜υmax≤160km／h时，作业人员距离列车不小于( )下道完毕。

电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边2m以外。如无天沟，应在堑顶边( )以外。沿路堤坡脚埋设时，应在路堤坡脚1m以外，有护道时应在护道1m以外。

线路允许速度大于160km/h的地段，路肩宽度不得小于1.0m；线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于( )，路堑地段不得小于0.6m。

工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目，工务段配合施工，并负责其他作业项目和( )。

检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现( )的异体监督。

施工单位应建立健全各种施工、运输和装卸机械的管理制度，加强设备台账和技术档案的管理，实行( )，严格执行设备检修保养制度，保证配件储备，提高设备完好率。

线路设备大修施工必须认真贯彻执行( )的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保施工安全、质量和进度。

线路设备大修施工应由( )承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。

工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权( )。

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证（ ）。

经常保养是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于( )。