装用组合式制动梁时允许使用（ ）的滑槽磨耗板，焊角不小于3mm，并保证磨耗板与滑槽密贴，焊后须清除磨耗板平面的焊渣和凸起物。

81.超声波探伤工作间内应清洁宽敞、照度适中、通风良好、室内温度应保持在

80.质量保证:无轴箱双列圆锥滚子轴承40 钢车轴的轮对为5 年,50 钢车轴的
轮对为( ),滑动轴承和有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为4 年。

79.微机超探样板轮对校验时,两次校验,人工裂纹应( )检出为合格。

78.自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头
在样板轮上的( )达到满幅的80%的dB 值为相应探头的探伤灵敏度。

77.轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴
向不小于( )mm,周向扫查范围须大于360°。

76.微机自动探伤,探头连接线应使用直径为( )mm,阻抗为50Ω的同轴电缆
线,探头总线长度不超过12m。

75.微机自动探伤,数字采样误差:信号幅度从最大变为最小的变化量不能大于
全屏幕高度的±( )。

74.微机自动探伤,探测深度( )(钢中纵波)。

73. 轮轴造修及关键设备的操作人员,检查、检测人员和各级管理者,要进一步
强化安全质量责任意识教育,充分认识到轮轴部件对铁路运输保畅通、保安全的
重要作用,切实提高产品质量观念,树立“( )”思想,增强安全质量责任意
识。

72.车轴探伤时,应配置( )。