无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到（ ）mm时，必须设置移动减速信号。

工务人员在江河洪水高涨、线路情况不明危及行车安全时，可拦停列车并立即向车站值班员报告，待查明情况排除险情后，再放行列车。

工务人员要严格执行降雨量和洪水位警戒制度，认真执行分段负责、冒雨检查和洪水通过重点地段检查监督制度。

设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时，应果断拦停列车，迅速设置防护，并立即向车间、车站值班员（列车调度员）报告险情。

工务部门接到晃车通知后，登记、上道检查，经工务检查、抢修，具备列车放行条件后开通区间，按工务部门登记的行车限制条件放行列。

在批准的线路上装卸散堆装货物时，须经车站值班员准许，按规定设置装卸防护信号，需接触网停电装卸车时，应办理停电手续。

到发线原则上禁止装卸散堆装货物(路料除外)确需办理时,由货运、车务、工务现场勘查，制定安全措施，商定相关事宜，报集团公司批准。

线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向左侧。( )

移动停车信号显示方式为昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。( )

单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时，在施工地点两端应设置响墩防护。( )

养路机械、机具及防护设备，应专管专用，加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。状态不良的，禁止上道使用。( )