发动机有几个吊点

A. 电控气动

B. 电控电动

C. 电控液动

A. 通过一个压力传感器。

B. 通过两个接近传感器。

C. 旅客登机门不被监控。

A. 机身前部左侧

B. 机身前部右侧

C. 机身后部左侧

A. 两个火警探测环路共用一个电源

B. 每个探测环路都有自己的电源

C. 使用115V单项交流电

A. 通过流量

B. 通过压力

C. 通过余油集油箱

A. 大气数据基准系统（ADR）

B. 惯性基准系统（IR）

C. A+B

A. 当飞机起飞后掉高度

B. 当飞机下降速度过大

C. 未在着陆构型时不安全的离地高度

A. 反推可以自动收放

B. CFDIU将会模拟一个发动机运转的构型

C. 反推可以自动放出但必须人工收回

A. 左侧的液压舱

B. 右侧的液压舱

C. 起落架舱

A. 驾驶舱

B. FAP和AAP

C. A+B