A. 压力调节阀（PRV）下游的压力传感器

B. 压力调节阀（PRV）上游的压力传感器

C. 风扇阀（FAV）上游的压力传感器

A. 每个航段监控一次

B. 实时监控

C. 性能衰减至一定值时，激活监控

A. 自动

B. 不需要

C. 需要人工

A. 至少一台发动机停转，停留刹车使用，且客舱余压超过2.5毫巴。

B. 至少一台发动机停转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。

C. 至少一台发动机运转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。

A. EEC有两个控制通道

B. 包括在自检设备中

C. 包括在发动机接口组件（EIU)中

A. 低压压气机，靠近永磁发电机

B. 风扇机匣右侧，靠近PHMU

C. 风扇机匣左侧，PHMU上方

A. 通过比较SFCC指令和FPPU的信号

B. 通过比较SFCC指令和APPU的信号

C. 通过比较APPU和FPPU的信号

A. 绿系统勤务面板

B. 蓝系统勤务面板

C. 黄系统勤务面板

A. DMC计算机来完成

B. FWC计算机来完成

C. SDAC计算机来完成

A. 机腹后部

B. 机背后部

C. 机背前部