A、每个吊挂上有一个灭火瓶
B、每个吊挂上有2个灭火瓶
C、每个吊挂上有3个灭火瓶
答案:B
A、每个吊挂上有一个灭火瓶
B、每个吊挂上有2个灭火瓶
C、每个吊挂上有3个灭火瓶
答案:B
A. 持续的浓度为100%的氧气
B. 带有正压力的浓度为100%的氧气
C. 提供氧气和环境空气的混合气体
A. 5
B. 10
C. 20
A. 一个电控的外流阀
B. 一个气控的外流阀
C. 机身前后各一个电控的外流阀
A. 双组件失效时确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的冷却空气
A. 只在左下作动筒
B. 在下作动筒上
C. 只在右上作动筒上
A. 不能放行
B. 对应的应急门被视为失效,按照门失效的项目进行放行
C. 可以放行,对飞机运行没有影响
A. 30秒后延时继电器吸合,切断对盖板锁线圈的供电。
B. 延时继电器控制向盖板锁线圈供电6秒。
C. 延时继电器30秒后吸合,供电给盖板锁线圈。
A. VOR 1接收机中的MKR接收机
B. VOR 2接收机中的MKR接收机
C. A和B
A. 只能装散装的和零散的行李
B. 只能装散装的和零散的行李,货盘和集装箱
C. 只能装货盘和集装箱
A. 按压CVR ERASE按钮10秒钟
B. 按下GND CTL按钮,左右主起落架减震支柱被压缩,驻留刹车使用,按压CVR ERASE按钮0.5秒钟。
C. 启动至少一台发动机,并且按下GND CTL按钮2秒钟。