对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（ ）

A. 短期控制飞机的俯仰工作

B. 长期控制飞机的俯仰工作

C. 控制飞机的起降功能

A. 前电子设备舱

B. 主电子设备舱

C. 前货舱

A. RMP1/2/3

B. RMP1/2

C. RMP2/3

A. 襟缝翼由一个PCU驱动

B. THS的移动是通过一个作动筒

C. 驱动副翼的是一个伺服控制

A. L1（1575.42 MHz）

B. L2（1227.6 MHz）

C. A+B

A. 发动机页面

B. 轮页面

C. 门页面

A. 发动机引气系统，外部高压气源车和APU引气系统

B. 只有发动机和APU引气系统

C. 只有发动机引气系统和外部高压气源

A. 起落架镜面高度正常、襟缝翼在放出位

B. 货舱门打开、起落架舱门打开

C. 刹车蓄压瓶压力正常、系统蓄压瓶压力正常

A. 将预位手柄放置在ARMED位置

B. 将预位手柄放置在DISAREMD位置

C. 预位手柄置于AREMD且需要打开舱门控制手柄

A. 1个环路,1台火警探测组件（FDU)

B. 1台火警探测组件（FDU)

C. 2个并联环路，1台火警探测组件（FDU)